本文摘要：地下室建筑无论在公共建筑还是住宅建筑，都占据非常的分量，而地下室中最少见的就是地下车库。

地下室建筑无论在公共建筑还是住宅建筑，都占据非常的分量，而地下室中最少见的就是地下车库。行驶：排序灵活、地下通道短捷、进出很快、与柱网互为协商，符合一次出入停车位拒绝。平均值每车位面积大于35平方米（扣减核心筒、设备用房面积）。

柱网：8100X8100、8400X8400。8100X8100的柱网是地下车库最常用最经济的柱网，引荐用于。标准尤其低时，可使用8400X8400。

目前也有用于8100X6000的柱网，从经济性和停车位数量以及出入车的便利性上都过于好，不建议用于。层高：梁板结构3700，无梁楼盖结构3400~3600，机械车库4600（两层机械车位）。经过经济较为，人防车库建议做到无梁楼盖厚板结构，板厚在400-500之间，必须根据有所不同的覆土高度来确认。非人防车库引荐做到梁板结构，一般3700的层高需要符合净高2.2M的拒绝。

净高：2.2M（规范规定），比较标准高点可以做到2.4M，和层高因应。面层：这牵连到翻新标准的问题，有所不同标准有有所不同的作法。

目前车库用的较为多的是地坪涂，其中环氧地坪更为少见。环氧地坪有涂层型环氧地坪（0.3-0.5）、环氧砂浆地坪（0.5-5）、环氧砂浆减震地坪（1.5-5）、环氧彩砂地坪（2-5）、环氧自流平地坪（1-5）等等，各种作法各有利弊。

引荐用于环氧砂浆减震地坪，厚度1.5-5mm（其中环氧薄涂面漆两遍用量0.8kg/m2），长时间使用寿命5-10年。人防：地下车库的人防不应尽量少占到车位。.。

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